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进口马3定价下重手一汽马自达野心毕露搭配

2020-05-21 0人读过
进口马3定价下重手 一汽马自以前家里老催我达野心毕露

近日,一汽马自达宣布,原装进口的Mazda3两厢的价格从13.98万元起。该价格甫一公布,立即引起业界大哗——该定价意味着,自中国加入WTO以来,同档次进口车第一次比国产车价格低。

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该定价曝露了一汽马自达在进口车销售方面的野心,一汽马自达销售公司副总经理于洪江称,进口两厢马3的目标为每个月1800辆。对于进口车而言,这无疑是一个非常高的目标,国内罕有进口车能够达到该销量。

一汽马自达在进口马5和进口马3上连下重手,显然希望能够在进口车方面取得优势,以弥补在国产车方面产品序列还养殖山羊100多只比较窄的问题。

进口两厢马3,全球顶级工厂出品 在国际汽车业里,马自达公司以两件事闻名于世。其一,是转子发动机的研发;其二,是其日本防府工厂(位于日本防府市而命名)。

之所以闻名,是因为马自达在转子发动机和防府工厂多年不懈,持续投入巨资,为全球汽车工业所罕见。在国际汽车行业里,流行的说法是,这两项巨额的投资导致马自达自身几乎被拖垮。该说法不可采信,但亦有其道理。

过度投资的结果,从企业运营方面显然得不偿失。但从另外的角度来看,马自达在发动机技术方面和在生产品质方面为全球所公认。

其防府工厂的生产制造工艺,被全球公认为汽车制造业的巅峰作品——无论从现代化程度还是从生产质量方面,都堪称全球最顶尖。

即将被一汽马自达引进的两厢马3就来自日本防府工厂。日本防府工厂的负责人称,在防府工厂出品的两厢马自达3是该工厂的骄傲,代表了防府工厂最高的制造水准。

因此,进口两厢马3引入中国后,无疑将树立该档次轿车新的品质标准。目前该档次的许多车,普遍被消费者评价为作工粗糙。

挟全球顶尖品质,闯入中国市场,马自达对进口两厢马3寄予厚望。作为日本马自达在中国进口车唯一的总经销上,实现马自达厚望的任务,自然而然落在一汽马自达身上。

一汽马自达接受进口马3,立即下重手,定下了13.98元起价狠招。这个定价,恐怕将令其竞争对手卡罗拉和速腾非常难过。

一汽马自达刷新进口车价格 来自国家信息中心的统计显示,当进口车比国产车的价格高出8%左右的时候,进口车将完全取代国产车。<短期内总体涤丝行情窄幅整理的可能性相比较大/p>

但国家信息中心没有研究,如果进口车比同档次的国产车价格低,将会是怎样的局面。因为,通常理解,进口车不可能比国产车价格低。但这个不可能被一汽马自达打破了——国内市场上,第一次出现了进口车比同档次的国产车价格低的现象。

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1.6自动档的两厢马3价格为13.98万元,而同档次的卡罗拉1.6自动档价格为14.48万,而速腾1.6自动档价格为14.98万。这意味着,进口1.6自动档的两厢马3比同档次的卡罗拉低5000元,比速腾则低了1万元。在配置方面,进口马3也是同级车的佼佼者,许多超越这个级别的配置都装备在了这部车上。

这个定价的出现,立即引起业界哗然。许多行业人士认为,该定价的出现具有标志性意义——进口车的进攻力度明显在增强。

事实上,从去年以来,进口车就在以一种更为积极的态度进入中国。2007年,进口车增长了36%,超过了国内汽车行业的平均增长速度。

让一汽马自达更为有底气的则是,进口马3将使用一汽马自达成熟的网络,110多家的销售服务店遍布国内各大城市。

同时,一汽马自达宣布,进口两厢马3将得到和国产价格一样的配件价格和服务。

在品质方面,进口两厢马3由防府工厂出品;在价格方面,比同档次的国产车更低;在配置方面,其装备更为丰富;在销售网络方面,使用一汽马自达成熟网络;在配件服务方面,和国产车一样。

挟如此多的优势,进口两厢马3显然将成为国内中级车的有利冲击者。于洪江说,进口两厢马3将受到追捧,成为这个细分市场上的主力产品。

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